白袍底下 Potech Eye Center

開工啦！ BMW總代理汎德公司呂文智協理吶喊著！




首要前提：騎車不是扛車，兩指即可扶持。


如圖可見LKK以兩指抓住大鳥的油箱蓋或前氣罩，四兩撥千斤，大鳥何重之有。如果您覺得太重， G650X Challenge 重量減半，即將推出，以下圖片先賭為快！


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基本操作五大要領：

一、兩腳站立，翹高臀：提昇平衡舒適感。


兩腳站立，雙膝微彎，有如彈簧，與雙手及身體成一個三角型，整體形成一個多連桿人身避震器；坐墊要高增加舒適性。

二、雙手兩指，如白兔：靈活人車操控性。




兩手食指中指，操控煞車及離合器，隨時處於備戰狀態，有如小白兔的雙耳，靈活轉動耳聽八方。

三、死巷短距，小迴旋：降低迴轉之半徑。




遇到窄路小巷迴轉時，雙眼盯住迴轉之圓心，如圖中四個角錐的中心點（小狗之所在位置），龍頭打死，保持車身平衡即可。

四、顛簸路面，窄小橋：操控平衡之運用。




如果能把握以上要領，顛簸路面與窄小橋將不是問題。再來即可入山off-Road ，畢業了。

五、倒車摔車，獨自救：在荒山野地倒車，四處無人只有自救。





抬車要領：1.關電門。2.入檔，避免車輪移動。3.將車頭原地轉動指向要行進的方向。




4. 側支架張開，防止車身起來後往另外一側翻倒。5. 將龍頭打死，雙手十指相扣，雙手伸直，腰打直，用腿力為主而非腰力，一鼓作氣，挺身而起。最後還得面帶微笑！

以上隨堂筆記如有錯誤還請教頭及各位前輩指正。